后里景點〉月眉觀光糖廠：全省首座囪底隧道、休閒賣場、台糖冰品館、五分火車頭

「月眉觀光糖廠」位於甲后路上，備有大型停車場，園區裡除了古蹟處處，由於活用歷史空間，大跨距純檜木梁架無任何柱子建構之倉庫，已改成饒富藝術氣息的購物天堂，裡頭賣販各式各樣美味的地方特產。服務中心旁甘蔗圍繞之糖池、親水步道之錦鯉魚池、日式古蹟冰品館，皆適合全家一同漫步其中或搭乘假日的遊園解說車悠遊。

我們在珍珍小吃享受完美食後，即開車前往下一個計畫預定地：月眉觀光糖廠。

月眉觀光糖廠位於甲后路上，如果從后里外埔交流道下來，即可看見月眉觀光糖廠的百年製糖廠大煙囪，依循指標1~2分鐘即可抵達糖廠。而園區內備有百餘個停車位，除非是遇例假日，人潮湧入，否則不必擔心停車的問題。

由於當天是平日的關係，因此觀廠的人潮寥寥無幾，顯得氣氛一點都不熱絡，不禁令人懷疑糖廠是否正在營業。不過也還好，我們也是秉持著到此散步走走的心情，就順道把裡頭稍微逛一下吧！

大型停車場

糖廠入口處

月眉觀光糖廠歷史

民國前3年(西元1909年)由日本人小松楠彌氏創廠取名「大甲製糖所」，屬日糖興業株式會社，製糖在日治時代是重要產業，西元1945年3月至6月，聯軍為封鎖台灣對沖繩的支援，而大量轟炸台灣有著高聳煙囪的糖廠，有著高聳煙囪的糖廠顯然為醒目的標的，所以今日月眉糖廠的煙囪仍遺留著彈痕累累。台灣光復後由台灣糖業股份公司月眉糖廠接收生產，1999年因環境變遷停止壓榨並轉型為觀光糖廠。月眉觀光糖廠雖已停止壓榨製糖，但龐大的機組、饒富特色的建築結構及全國唯一以磚塊堆砌成拱門型之囪底隧道，見證過去製糖的點點滴滴，讓訪客猶如進入歷史光廊。

辦公室，外頭為遊園解說車上車處

搭乘遊園小火車，探索百年老糖廠，全票80元，不過好像只有假日才開放

園區導覽圖

糖廠走道

從糖廠的入口處進來，即可馬上看到一旁的糖池造景，而周遭還放置了一些古早時代才看得到的三輪車及坐轎，顯然與背景不搭，不過也只是純欣賞而已。

糖池

石轆及甘蔗將糖池妝點成充滿詩意的休憩空間，別具巧思地將古代壓榨甘蔗的造糖器具擺放其中，更添教育意義。

早期的甘蔗壓榨機：石轆

石轆又稱石車或石輪，是中國古代壓榨甘蔗造糖的器具。據西元1368年至1644年間舉人宋應星著「天工開物」記載；石轆規格是用上下兩塊橫板兩端鑿孔安柱，使整個機身穩定，在上板的中線鑿孔兩個，並列地安上長三尺及四尺半兩根堅實大木棍，其周圍以七尺為適合。長棍有筍突出，用來安裝犁擔，以便用牛駕著運轉，棍端鑿有相互配合的凹凸傳動齒，把甘蔗夾在兩棍之間一軋而過，蔗莖壓榨便流出蔗汁，導入缸內加石灰，取汁熬糖。

1713年(清康熙52年)以前，全台灣舊式糖廍石轆僅75只，日本佔據台灣以前，曾達1,200只以上，惟這些石轆成本一只卻要280圓，而壓一百斤的甘蔗二次才壓出50斤蔗汁；而自英國引進的鐵磨雙管道只不過100圓即夠，壓一次即有68斤，壓榨能力當然無法與改良式鐵磨競爭，而漸漸式微。

早期的甘蔗壓榨機：石轆

三輪車

坐轎

隨後我們在一旁看到了酒供閣，於是順著走道直接進到裡頭參觀，酒供閣集合全國各地酒莊(廠)的特色酒品，負起推廣上百種台灣好酒的使命，館內提供各式紀念酒、葡萄酒、高粱酒及桂花酒，集各家之大成，種類多，並有親切服務人員詳細介紹各款酒的特色，針對每一位貴賓推薦適合的酒品。

由於筆者不善喝酒，因此更是談不上品酒這件事，走在酒閣裡頭頂多就是走馬看花似的，不過也稍微瞭解了一下，其實酒類商品不單單只是品酒這件事值得讓人注意，對於酒甕或酒瓶的設計不得不讓人眼睛唯之一亮，有些的確挺有創意地，真的讓人看到就想購買的衝動。

酒供閣，好像跟九宮格有什麼關係嘛！=.=lll

酒供閣裡頭一覽

擺瓶

外頭的酒甕，擺放整齊做裝飾

酒趣，說是打油詩又不太像

從糖廠入口處進來的直線走道上，除了經過酒供閣外，一旁還有設置小朋友的遊樂設備，像是旋轉木馬、漂漂船，但這些設備看起來都相當老舊，也似乎沒在經營似的，還是只有假日開放，實在是無法得知。除此之外；走道上還有商店及遊樂場，而遊樂場就是一些投幣式的電玩、籃球機等等。而商店包含販賣一些雜貨及生活必需品等等之類東西的雜貨店，還有童玩館，裡頭擺放及販售一些藝術品，以及一些創意小飾品等等。

雜貨店

商店外頭掛著一支大夾腳拖

創意童玩館

外頭擺放的大陀螺

看不懂這到底是什麼東西

左邊是傘，右邊是陀螺

可愛的折傘

可愛的仙人掌

不知道是不是平日的關係，走道上的商店只有一兩家開著，其他家的外觀看起來就像是廢掉一樣，沒人看管。讓人搞不懂這間觀光糖廠是否真得有在維護，所到之處不是感到破舊，就是閉門，還真怪呢！

從童玩館離開後，我們繼續前進走道最深處，也就是前往百年製糖工廠的路上，而未到工廠的外頭處，擺放不知幾年歷史的蒸汽火車，上頭也有說明一些歷史源由，例如：台糖第一磅，為利遊客體驗甘蔗過磅的情境，特於99年2月12日設計此磅，因月眉糖廠為台糖目前保存中最北的糖廠，故將此磅命名為「台糖第一磅」，意謂由北算起台糖第一個磅秤。

台糖第一磅

369蒸汽火車

民國37年開始使用，擔任甘蔗原料、砂糖成品及肥料等產副品之運輸。期間並執行載客服務至民國45年以溪洲牌機車取代後才卸除此任務。民國61年2月因配合台糖公司實施內燃機車柴油化而功成身退，其參加原料及營業運輸工作總計為24年又3個月，行駛了407,917.8公里。

參觀百年製糖工廠，並游移在微微光線的工廠裡，體驗碩大的製糖機器，以及錯綜複雜的管線，還有台灣最早期的汽電共生設備，以及全國唯一的囪底隧道。

百年製糖工廠入口處

一旁有座位可以看電腦播放影片解說

工廠內部

工廠製糖流程圖

全省首座囪底隧道

全國唯一的囪底隧道，作為排煙之道，竟然比人還高，是聯絡鍋爐後面與煙囪之間的煙道，是以磚塊堆砌而成的拱門型通道，現在糖廠在隧道掛上老照片，訴說製糖的點滴，讓人彷如走進時光隧道。走向煙囪隧道的盡頭，向著煙囪朝上觀天，將體會什麼叫做「以井窺天」，天頂已遙遠成為一輪小明月，也教人聯想起村上春樹的「末代鳥年代紀」小說裡描繪，坐在井底，對那光的極致感受。

路標指示

囪底隧道入口

準備下樓梯

煙囪

全國唯一囪底隧道，以磚塊堆砌而成的拱形門廊，為當時鍋爐排煙至煙囪的通道，照片看起來挺亮的，但其實現場陰森森的，也只有我們走在通道上，感覺很恐怖，最後我們走一下下就趕快退回來了

逛完這百年製糖工廠及全國唯一囪底隧道後，我們即回頭走往休閒特賣場，順道至台糖冰店消暑一下。

「月眉觀光糖廠」將舊有倉庫裝修作為產品展售部，販賣台糖產副品、冰品及農特產品，兩棟倉庫間規劃為廊道，展出古農具，還有古早生活使用的物品，除了展售的休閒賣場及冰品館外，園內還包括蜜蜂館、遊樂場、荼禮館、錦鯉魚池、鴕鳥園、觀光藥用植物園、五分老火車頭、糖玩村、松樹步道等等。

我們參觀完百年製糖工廠後，顯然對煙囪隧道的恐怖感還心有餘悸，因此打算前往園區內的台糖冰品館吃點冰來緩和一下目前的情緒。

從製糖工廠回頭的路上，首先會經過的是展售賣場，月眉觀光糖廠將純檜木樑架、大跨距無柱之舊有糖倉裝修作為產品展售部，販賣台糖產副品、農特產品及特色名產小吃等等，兩棟倉庫間規劃為廊道，並陳列著古代農家文物提供遊客瞭解早期農業社會的文化情形。

進入展售賣場

可依參觀路線行走

平常日的賣場，旅客寥寥無幾，因此引來展售賣場的服務人員熱情款待，爭相推銷欲販售的商品，讓我們有點無所適從，只好快步前進，早早離開賣場。

賣場內部一覽

廊道

走出賣場讓我們稍顯得意，脫離這雖熱絡但沉悶的展售賣場，覺得大大地鬆了一口氣，後續讓我們漫步在長廊間，繼續前往下一個景觀地點。

穿梭於賣場外的廊道，陳列了頗具特色的古代農家文物，無趣者自然而然無視於該文物的存在，而欲瞭解早期農業社會文化的遊客，三不五時總會停留下來稍加欣賞掛在兩旁的捲圖，並瀏覽豎立站牌的介紹說明。

古代農家文物

計算有情義

台灣民間流傳著「第一憨，種甘蔗給會社磅」這麼一句順口溜，甘蔗收成後交予糖廠過磅，重量由糖廠登記與計算，完全任憑計算。但是其實農民和糖廠是依契約所定作分的，不會隨著國際糖價及產量波動，對農民的保障比較高的，當然也是對台糖公司信用的認同。

舊時糖廠回憶

以前糖廠的附近在清晨時可以聞到濃濃的糖蜜香，工廠裡沸沸揚揚的機械運轉聲開始了一天的製糖工作，火車運來的甘蔗從運送機進入，經過壓榨、清淨、結晶、分蜜等加工的步驟，變成一顆顆的台灣黃金，為台灣賺進不少外匯呢！

火車等一下！

早期許多人都有趕搭五分仔車上學的童年回憶，火車載著滿車的學生在田野間穿梭的景像後來隨著公路交通的開發而被取代，但搭五分仔車的感覺卻是許多人難忘的回憶，至於為何被稱為「五分仔車」，是因小火車的軌距只有國際標準的一半，因此得名。

冒煙火車嗚嗚嗚~

最早的小火車是燒碳的，老遠就看得到火車頭冒出黑煙，如果是逆風行駛，從火車內探出頭，就會被烏煙燻得灰頭土臉，正因如此後來就改為引擎小火車，如果想體驗蒸汽火車的媚力，台南縣烏樹林休閒園區耗資維修SL-370，目前已復駛，開放遊客乘坐，回味古早味。

月眉風華再現

月眉糖廠創立於民國前3年(1909年)，由日本人小松楠彌氏創廠，取名「大甲製糖所」，是台灣最早期的汽電共生糖廠。光復後由台灣糖業股份公司台中總廠管轄，1999年因環境的變遷，停止將近一世紀的製糖作業，並轉型為觀光糖廠，利用原有的檜木砂糖倉庫改建為展售中心及別具風味的咖啡屋。

走往連接糖倉賣場及台糖冰品部的錦鯉橋上，看著池底的一群鯉魚爭相覓食，以及頂棚倒映於水中的景緻，讓金色、紅色、黑色及白色的花紋穿梭水面，豐富了整個池的生氣。除此之外，定時的噴泉，讓水花濺入池中，多了些許浪漫的氛圍，天氣好的話，亦可遇見水花之間的折射彩虹，也為午後的炙熱帶來涼意。

錦鯉橋

錦鯉魚池上的舊屋

錦鯉魚池

噴泉水花四起

偶然間看到一道彩虹

錦鯉魚池旁的熱食區

想要餵魚的話，橋頭旁也有販賣著魚飼料

看著水中的倒影五顏六色般，顯得生氣勃勃，而非一灘死水

池裡的生態豐富，鯉魚可不是一般的多

水鴨也樂在其中

此時的烏龜難道是在做日光浴！？！

走到台糖冰品館，也是大部分遊客到此休憩的地點，不論是大小或小孩皆難以抵擋冰品館的魅力，尤其是炙熱的好天氣，隨手一人一枝冰棒的景緻時常可見。

台糖冰品館裡販售口味繁多，舉凡紅豆、綠豆、芋頭、牛奶、草莓、米糕、洛神花、酒味、榴槤、鹹味、山藥等多種口味，亦有其他三色冰盤、義大利脆餅冰淇淋、三明治冰淇淋等等。

台糖冰品館

門口外的藍藍大字「冰」，讓遊客更好識別

冰品不計其數

各式各樣的口味與包裝

葡萄紅酒口味的冰淇淋，較少見

還有飲品

冰品館門口外的休憩座位

熱熱的天氣，來口冰淇淋冰鎮一下

冰品果然會讓人愈吃愈ㄕㄨㄚˋ嘴，但也讓人愈吃愈冷，我們在台糖冰品館休息沒多少，即趕緊起來暖暖身，繼續把園區未走過的地方給逛完。

月眉團客餐廳

萬象大馬戲

站在棚外，隱約可以聽到裡頭熱烈鼓掌及主持人的熱場聲

全票650元，一天僅兩場，一場演出時間為一個半小時

後來仔細查閱了園區導覽圖後，才驚覺原來園區裡還有鴕鳥園，得以讓未曾見識過鴕鳥的小朋友前往瞭解一下。

鴕鳥區

感覺鴕鳥來勢洶洶，因此不敢太靠近，深怕牠把頭伸出來啄傷人

該區除了鴕鳥之外，其實還有其他動物，但皆因躲著不出來見人，所以我們只好作罷，前往另外一區。

在這片廣闊的場地上，讓人感受不到人氣的存在，遠遠看到的建築物，走近一看發現竟是殘破不堪的景象，就如同無人維護看管棄之於不顧的情形，站在旅客的立場，實在無法接受眼前這般景象，這也是聞名觀光景點令人未知的一面吧！

廣場，也是大型遊覽車的停車場

古代農作文物

糖玩村

以文化創意體驗為主，將『糖』與『玩』融合，專辦國小學生、幼稚園、托兒所戶外教學，以及安親班、補習班、寒假暑假體驗營、親子活動。
豐富的內容，精心規劃的遊程，帶您從生活裡體驗台灣糖業百年文化。『甜蜜寶貝歡樂體驗之旅』含午餐、DIY教學體驗、園區公共意外險、清潔費、全程專人導覽解說及所有活動材料費。

多樣的糖玩DIY、幸福糖果屋、甜蜜故事館、歡樂柑仔店；戶外教學套裝行程，讓您「甜蜜悠遊趣、歡樂滿行囊」。

這般景象與我想像中的完全不一樣，雜亂堆疊物品的景象就像是無人看管似的。

糖玩村甜蜜故事館

五分車最初當然是為了製糖而設的。早在民國之前日本人發展製糖事業時，就在工廠與蔗田間舖設鐵軌藉以運送甘蔗，由於這些鐵軌的寬度是76.2公分，較台鐵的106.7公分要窄，人們就暱稱糖廠火車為「五分仔」。隨著公路網絡逐漸成熟，五分車的經濟價值也就逐漸式微了，除了在糖廠可以見到五分車的遺跡外，一些車頭、車廂有流落道各地作為廣告物供人憑弔了。目前在月眉觀光糖廠有豐富的五分車車廂陳列，五分車站、月台，秤量所，以及五分車的軌道遺跡等等。

五分車站